輪胎制造商(shang)危及加工過程廢(fei)(fei)氣(qi)的(de)(de)關鍵(jian)來自橡膠車間(jian)和硫化車間(jian)。廢(fei)(fei)氣(qi)中的(de)(de)許多關鍵(jian)污染(ran)(ran)物包括：惡臭、炭黑煙塵(chen)、顆(ke)粒(li)煙塵(chen)、二甲(jia)(jia)苯、二甲(jia)(jia)苯、鄰近(jin)二甲(jia)(jia)苯、乙庚烷、非甲(jia)(jia)烷等污染(ran)(ran)物。

丁苯橡膠公司排出的有(you)機化(hua)合物(wu)廢氣包括氮化(hua)合物(wu)、醛(quan)類(lei)、代烴類(lei)、堿類(lei)、二(er)噻嗪類(lei)、丙烯(xi)胺類(lei)、丁二(er)烯(xi)、二(er)氯甲烷等。

塑料工(gong)業生產(chan)造(zao)成(cheng)的廢氣的具體(ti)來源有夯(hang)實、硫化、注塑等。不(bu)同加工(gong)工(gong)藝車間造(zao)成(cheng)的廢氣的組成(cheng)和濃度值也(ye)有一定(ding)的差異。

塑料無錫廢氣處理設備必須考慮運行成本和安全因素，規劃方案加工工藝線選擇排氣系統（離心風機、收集蓋、管道）+預處理系統軟件（無錫廢氣凈化設備+脊式除霧器(qi)）+應用凈塑料廢(fei)氣專用除醛劑作為關鍵加工(gong)工(gong)藝。

丁苯(ben)橡膠公司(si)廢氣味凈(jing)化處理技術規范(fan)：

在車(che)(che)間(jian)設備(bei)造成廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)實(shi)際部位，加(jia)上封(feng)閉的(de)(de)(de)系統軟件，然后安(an)裝相(xiang)應的(de)(de)(de)管道，利用離(li)心風(feng)機(ji)的(de)(de)(de)效果將廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)抽出；另外(wai)，一(yi)方面在車(che)(che)間(jian)周圍的(de)(de)(de)路面上安(an)裝規(gui)定數量的(de)(de)(de)風(feng)機(ji)，將車(che)(che)間(jian)內(nei)散布的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)從下的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)；另一(yi)方面，在車(che)(che)間(jian)頂部安(an)裝排氣(qi)(qi)(qi)扇，使供氣(qi)(qi)(qi)量超過風(feng)機(ji)數量，從而在車(che)(che)間(jian)造成所(suo)需的(de)(de)(de)低負壓(ya)，保證車(che)(che)間(jian)內(nei)的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)不易擴(kuo)散。提取的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)由管道外(wai)賣解(jie)決。隨著環境保護(hu)法(fa)規(gui)越(yue)來越(yue)嚴(yan)格(ge)，這種方法(fa)早已(yi)無(wu)法(fa)規(gui)定。輪(lun)胎(tai)公司的(de)(de)(de)關鍵空氣(qi)(qi)(qi)污染(ran)是煙塵污染(ran)和化(hua)學(xue)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)污染(ran)，化(hua)學(xue)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)污染(ran)的(de)(de)(de)關鍵是揮(hui)發性(xing)有機(ji)化(hua)學(xue)污染(ran)物；輪(lun)胎(tai)有機(ji)化(hua)學(xue)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)抗壓(ya)強度不大，但污染(ran)消耗量大。

目前，一般輪胎制造企業對混合、擠設計方案進行混煉、擠壓、注塑、硫化等工序段，對機械設備進行封閉，使形成的廢氣按照除灰光催化催化反應+微生物無錫噴涂對(dui)策，對(dui)形成的廢(fei)氣進行凈化處理，然后根據(ju)排(pai)氣缸排(pai)出。