輪胎制造商危及加(jia)工過程(cheng)廢氣(qi)的(de)關鍵來自橡膠車(che)間(jian)和硫(liu)化車(che)間(jian)。廢氣(qi)中的(de)許(xu)多關鍵污(wu)染(ran)物包括：惡(e)臭、炭黑煙(yan)塵、顆(ke)粒煙(yan)塵、二(er)甲(jia)(jia)苯(ben)(ben)、二(er)甲(jia)(jia)苯(ben)(ben)、鄰近二(er)甲(jia)(jia)苯(ben)(ben)、乙庚烷(wan)、非(fei)甲(jia)(jia)烷(wan)等(deng)污(wu)染(ran)物。

丁苯橡(xiang)膠公司排出的有機化(hua)合物(wu)廢氣包括氮(dan)化(hua)合物(wu)、醛(quan)類(lei)(lei)、代烴(jing)類(lei)(lei)、堿類(lei)(lei)、二噻(sai)嗪類(lei)(lei)、丙烯(xi)胺(an)類(lei)(lei)、丁二烯(xi)、二氯甲烷(wan)等。

塑料工業生產(chan)造成(cheng)的(de)(de)廢(fei)氣的(de)(de)具體來源有(you)夯實(shi)、硫化、注塑等。不同(tong)加工工藝車(che)間造成(cheng)的(de)(de)廢(fei)氣的(de)(de)組(zu)成(cheng)和(he)濃度值也有(you)一(yi)定的(de)(de)差異。

塑料郴州廢氣處理設備必須考慮運行成本和安全因素，規劃方案加工工藝線選擇排氣系統（離心風機、收集蓋、管道）+預處理系統軟件（郴州廢氣凈化設備+脊式除霧器）+應用凈塑料廢氣專用除醛劑作為關鍵加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝。

丁苯橡膠(jiao)公司廢氣(qi)味凈(jing)化(hua)處理(li)技術(shu)規范：

在(zai)(zai)車間設備造(zao)(zao)成(cheng)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)實際部(bu)位，加上(shang)封閉(bi)的(de)系統軟件，然后(hou)安裝相應的(de)管道(dao)，利用離心風(feng)機(ji)(ji)(ji)的(de)效果(guo)將廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)抽出；另(ling)外，一方(fang)(fang)面(mian)在(zai)(zai)車間周(zhou)圍(wei)的(de)路面(mian)上(shang)安裝規(gui)定(ding)數(shu)量(liang)的(de)風(feng)機(ji)(ji)(ji)，將車間內散布的(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)從(cong)下(xia)的(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)；另(ling)一方(fang)(fang)面(mian)，在(zai)(zai)車間頂部(bu)安裝排氣(qi)(qi)(qi)扇，使(shi)供氣(qi)(qi)(qi)量(liang)超過風(feng)機(ji)(ji)(ji)數(shu)量(liang)，從(cong)而在(zai)(zai)車間造(zao)(zao)成(cheng)所需的(de)低負壓(ya)，保證(zheng)車間內的(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)不(bu)易擴散。提取的(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)由管道(dao)外賣解(jie)決(jue)。隨(sui)著環境保護法規(gui)越來越嚴格，這種方(fang)(fang)法早已無法規(gui)定(ding)。輪胎公司的(de)關(guan)鍵空氣(qi)(qi)(qi)污(wu)染(ran)(ran)是煙塵污(wu)染(ran)(ran)和化學(xue)(xue)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)污(wu)染(ran)(ran)，化學(xue)(xue)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)污(wu)染(ran)(ran)的(de)關(guan)鍵是揮發性有機(ji)(ji)(ji)化學(xue)(xue)污(wu)染(ran)(ran)物；輪胎有機(ji)(ji)(ji)化學(xue)(xue)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)抗壓(ya)強(qiang)度不(bu)大，但(dan)污(wu)染(ran)(ran)消耗量(liang)大。

目前，一般輪胎制造企業對混合、擠設計方案進行混煉、擠壓、注塑、硫化等工序段，對機械設備進行封閉，使形成的廢氣按照除灰光催化催化反應+微生物郴州噴涂對策，對形(xing)成的廢(fei)氣進行凈化處(chu)理，然(ran)后根(gen)據排氣缸排出。