輪胎制(zhi)造商(shang)危及加工過程廢氣的(de)關鍵(jian)來自橡(xiang)膠車間和(he)硫化車間。廢氣中的(de)許多關鍵(jian)污染物(wu)包(bao)括(kuo)：惡臭、炭黑(hei)煙塵(chen)(chen)、顆(ke)粒煙塵(chen)(chen)、二甲苯(ben)、二甲苯(ben)、鄰近二甲苯(ben)、乙庚烷(wan)、非甲烷(wan)等污染物(wu)。

丁苯橡膠公司排出的有(you)機化(hua)合物廢氣包括(kuo)氮化(hua)合物、醛類(lei)、代烴類(lei)、堿類(lei)、二噻嗪類(lei)、丙烯胺(an)類(lei)、丁二烯、二氯甲烷等。

塑(su)料工業(ye)生產造成(cheng)的(de)廢(fei)氣的(de)具體來源有(you)夯實、硫化、注塑(su)等(deng)。不同加工工藝車(che)間(jian)造成(cheng)的(de)廢(fei)氣的(de)組成(cheng)和濃度(du)值也有(you)一定的(de)差異。

塑料株洲廢氣處理設備必須考慮運行成本和安全因素，規劃方案加工工藝線選擇排氣系統（離心風機、收集蓋、管道）+預處理系統軟件（株洲廢氣凈化設備(bei)+脊(ji)式除霧器）+應用凈塑料廢(fei)氣專用除醛劑作(zuo)為關(guan)鍵加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝。

丁苯橡膠公司廢氣味凈化處理技術規范：

在(zai)車(che)(che)間(jian)(jian)設備造(zao)成廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)實際部(bu)位，加上封閉的(de)(de)(de)(de)(de)系統軟件，然后安(an)裝(zhuang)(zhuang)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)管道，利用離心風(feng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)效果(guo)將廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)抽(chou)出；另(ling)外，一(yi)方面(mian)在(zai)車(che)(che)間(jian)(jian)周(zhou)圍的(de)(de)(de)(de)(de)路面(mian)上安(an)裝(zhuang)(zhuang)規(gui)定(ding)數(shu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)機(ji)(ji)(ji)，將車(che)(che)間(jian)(jian)內(nei)散(san)布的(de)(de)(de)(de)(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)從下的(de)(de)(de)(de)(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)；另(ling)一(yi)方面(mian)，在(zai)車(che)(che)間(jian)(jian)頂(ding)部(bu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)排氣(qi)(qi)(qi)扇(shan)，使(shi)供氣(qi)(qi)(qi)量(liang)超過風(feng)機(ji)(ji)(ji)數(shu)量(liang)，從而在(zai)車(che)(che)間(jian)(jian)造(zao)成所需(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)低負壓，保(bao)證車(che)(che)間(jian)(jian)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)不易擴散(san)。提取的(de)(de)(de)(de)(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)由(you)管道外賣解決(jue)。隨著環境保(bao)護法規(gui)越來越嚴格，這種方法早已無法規(gui)定(ding)。輪胎公司的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)空氣(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)(wu)染(ran)是煙塵污(wu)(wu)(wu)染(ran)和(he)化(hua)(hua)學(xue)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)(wu)染(ran)，化(hua)(hua)學(xue)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)(wu)染(ran)的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)是揮發性有機(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)學(xue)污(wu)(wu)(wu)染(ran)物(wu)；輪胎有機(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)學(xue)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓強(qiang)度不大，但污(wu)(wu)(wu)染(ran)消耗量(liang)大。

目前，一般輪胎制造企業對混合、擠設計方案進行混煉、擠壓、注塑、硫化等工序段，對機械設備進行封閉，使形成的廢氣按照除灰光催化催化反應+微生物株洲噴涂對(dui)策(ce)，對(dui)形成的廢氣進行凈(jing)化處理，然(ran)后根據排氣缸排出(chu)。