輪胎制造商危及加工過程廢氣的關(guan)鍵來自橡(xiang)膠車(che)間和硫化車(che)間。廢氣中的許多關(guan)鍵污染(ran)(ran)物(wu)包括：惡臭、炭黑煙(yan)塵、顆粒煙(yan)塵、二(er)甲苯(ben)、二(er)甲苯(ben)、鄰近二(er)甲苯(ben)、乙庚烷、非甲烷等污染(ran)(ran)物(wu)。

丁(ding)苯橡膠公司排出(chu)的有機(ji)化合物廢氣包括氮化合物、醛(quan)類(lei)、代烴類(lei)、堿類(lei)、二(er)噻嗪類(lei)、丙(bing)烯胺類(lei)、丁(ding)二(er)烯、二(er)氯(lv)甲烷等。

塑料工(gong)業(ye)生(sheng)產造(zao)成(cheng)的廢氣的具體來源有夯實、硫化(hua)、注塑等。不同加工(gong)工(gong)藝(yi)車間造(zao)成(cheng)的廢氣的組成(cheng)和濃度值(zhi)也有一定(ding)的差異(yi)。

塑料鶴壁廢氣處理設備必須考慮運行成本和安全因素，規劃方案加工工藝線選擇排氣系統（離心風機、收集蓋、管道）+預處理系統軟件（鶴壁廢氣凈化設備+脊式除霧器）+應用(yong)凈塑(su)料廢氣專(zhuan)用(yong)除醛劑作為關(guan)鍵加工工藝。

丁苯(ben)橡膠公司廢氣味(wei)凈化處理技術(shu)規范：

在(zai)(zai)車(che)間(jian)(jian)設(she)備造(zao)成廢(fei)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)實(shi)際部位，加上(shang)封閉(bi)的(de)(de)(de)系統軟件，然后安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)管道，利(li)用離心風(feng)機(ji)的(de)(de)(de)效果將廢(fei)氣(qi)(qi)抽出(chu)；另外，一方(fang)面在(zai)(zai)車(che)間(jian)(jian)周圍的(de)(de)(de)路面上(shang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)規定數(shu)量的(de)(de)(de)風(feng)機(ji)，將車(che)間(jian)(jian)內散布(bu)的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)從(cong)下(xia)的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)；另一方(fang)面，在(zai)(zai)車(che)間(jian)(jian)頂部安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)排氣(qi)(qi)扇，使供(gong)氣(qi)(qi)量超過風(feng)機(ji)數(shu)量，從(cong)而在(zai)(zai)車(che)間(jian)(jian)造(zao)成所(suo)需的(de)(de)(de)低負壓，保證車(che)間(jian)(jian)內的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)不易擴散。提(ti)取的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)由管道外賣解決。隨著環境保護法(fa)規越來越嚴格，這種方(fang)法(fa)早已無(wu)法(fa)規定。輪(lun)胎(tai)公司的(de)(de)(de)關鍵空(kong)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)是煙塵污(wu)(wu)染(ran)和(he)化(hua)(hua)學廢(fei)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)，化(hua)(hua)學廢(fei)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)的(de)(de)(de)關鍵是揮發性有(you)機(ji)化(hua)(hua)學污(wu)(wu)染(ran)物(wu)；輪(lun)胎(tai)有(you)機(ji)化(hua)(hua)學廢(fei)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)抗壓強(qiang)度不大(da)，但(dan)污(wu)(wu)染(ran)消耗量大(da)。

目前，一般輪胎制造企業對混合、擠設計方案進行混煉、擠壓、注塑、硫化等工序段，對機械設備進行封閉，使形成的廢氣按照除灰光催化催化反應+微生物鶴壁噴涂對(dui)策，對(dui)形成的(de)廢氣進(jin)行凈化處(chu)理，然后根據排氣缸排出。