輪(lun)胎制(zhi)造商危及加工過程廢氣的關鍵來(lai)自橡(xiang)膠車(che)間和硫化車(che)間。廢氣中的許多關鍵污染物(wu)包括：惡(e)臭、炭黑煙塵、顆粒煙塵、二甲(jia)苯(ben)(ben)、二甲(jia)苯(ben)(ben)、鄰近二甲(jia)苯(ben)(ben)、乙庚(geng)烷(wan)、非(fei)甲(jia)烷(wan)等污染物(wu)。

丁(ding)苯橡膠公司排出的有機化(hua)合物廢(fei)氣包括氮化(hua)合物、醛類(lei)、代烴(jing)類(lei)、堿類(lei)、二噻嗪類(lei)、丙烯胺類(lei)、丁(ding)二烯、二氯(lv)甲烷(wan)等。

塑(su)料工業生(sheng)產造成的(de)廢(fei)(fei)氣的(de)具體來(lai)源(yuan)有夯實(shi)、硫化、注塑(su)等。不同(tong)加工工藝(yi)車間造成的(de)廢(fei)(fei)氣的(de)組成和濃度值(zhi)也有一定的(de)差異(yi)。

塑料開封廢氣處理設備必須考慮運行成本和安全因素，規劃方案加工工藝線選擇排氣系統（離心風機、收集蓋、管道）+預處理系統軟件（開封廢氣凈化設(she)備+脊(ji)式除霧(wu)器）+應(ying)用凈塑料廢氣(qi)專用除醛劑作為(wei)關鍵加工(gong)工(gong)藝。

丁苯橡膠公司廢氣味凈化處理技術規范：

在(zai)車(che)(che)間(jian)設備造成(cheng)(cheng)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)實際部位，加上封閉的(de)(de)(de)系(xi)統軟件(jian)，然后安裝(zhuang)相應(ying)的(de)(de)(de)管道(dao)，利(li)用離心風(feng)機(ji)的(de)(de)(de)效(xiao)果將(jiang)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)抽出；另外(wai)，一方(fang)面在(zai)車(che)(che)間(jian)周圍的(de)(de)(de)路(lu)面上安裝(zhuang)規(gui)(gui)定數量(liang)(liang)的(de)(de)(de)風(feng)機(ji)，將(jiang)車(che)(che)間(jian)內散布的(de)(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)從下的(de)(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)；另一方(fang)面，在(zai)車(che)(che)間(jian)頂部安裝(zhuang)排氣(qi)(qi)扇(shan)，使供氣(qi)(qi)量(liang)(liang)超(chao)過(guo)風(feng)機(ji)數量(liang)(liang)，從而在(zai)車(che)(che)間(jian)造成(cheng)(cheng)所需(xu)的(de)(de)(de)低負(fu)壓(ya)，保(bao)證車(che)(che)間(jian)內的(de)(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)不易擴散。提(ti)取的(de)(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)由管道(dao)外(wai)賣解決。隨著環境保(bao)護法(fa)規(gui)(gui)越來越嚴格，這種方(fang)法(fa)早已無(wu)法(fa)規(gui)(gui)定。輪(lun)胎公司的(de)(de)(de)關鍵空氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染是煙塵污(wu)(wu)染和化(hua)(hua)學(xue)(xue)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染，化(hua)(hua)學(xue)(xue)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染的(de)(de)(de)關鍵是揮發性有機(ji)化(hua)(hua)學(xue)(xue)污(wu)(wu)染物；輪(lun)胎有機(ji)化(hua)(hua)學(xue)(xue)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)抗壓(ya)強度不大，但污(wu)(wu)染消耗量(liang)(liang)大。

目前，一般輪胎制造企業對混合、擠設計方案進行混煉、擠壓、注塑、硫化等工序段，對機械設備進行封閉，使形成的廢氣按照除灰光催化催化反應+微生物開封噴涂對(dui)策，對(dui)形成(cheng)的廢氣進行凈化處(chu)理，然(ran)后根據排(pai)氣缸排(pai)出(chu)。